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Vespa Club歷史
來自義大利、行遍全世界

Vespa 俱樂部成立的歷史幾乎與速克達開始銷售的時間相同。Piaggio 一直極為肯定 Vespa 俱樂部的協調及對品牌的宣傳價值。該俱樂部的架構是由 Renato Tassinari 所建立的;Tassinari曾先後在 Gazzetta dello Sport 和 Corriere dello Sport 擔任副主編,是當時極為合適的人選。他在1948年受邀籌設米蘭貿易展的 Piaggio 攤位。身為一位熱心及眼光長遠的協調者,Tassinarit成立了「銀色部隊」 ( Silver swarm ),在其指揮下號召來自全義大利各地共2,000位的 Vespa 車迷。


此組織的成功,鼓勵 Piaggio 以前所未見的效率組成俱樂部。1949年10月23日,Vespa義大利俱樂部 (Vespa Club d'Italia) 隨著第一屆 Vespa 國際會議組織正式在Viareggio市誕生。當時的總會長即是 Renato Tassinari。在1951年12月9日,來自義大利各地不同 Vespa 俱樂部的代表出席參加在羅馬舉行的會議,並發表新刊物 Vespa Club Italia。這份定期刊物會分送給所有會員,讓他們能夠瞭解俱樂部的各種活動。到1959年底,Vespa 義大利俱樂部在 Viareggio 市慶祝其十周年紀念日為止,已約有220間義大利俱樂部、超過50,000名的會員。而1969年的二十周年、1979年的三十周年及1989年的四十周年紀念日,也都同樣是在Viareggio市舉行…利俱樂部、超過50,000名的會員。而1969年的二十周年、1979年的三十周年及1989年的四十周年紀念日,也都同樣是在Viareggio市舉行…

Manlio Riva 在1973年擔任 Vespa 義大利俱樂部的總會長,並在1984年由Roberto Leardi 接任。


另一項重要活動—歷史紀念館 (Historical Register),則是在1980年12月 Legnago會議的影響下所誕生的。其第一任館長是 Mario Carini,他是義大利的Vespa 歷史中的領導人物,在1984年由 Luigi Frisinghelli 繼任其職務。紀念館的目的是保存富有歷史價值的車款,以及滿足收藏家的特別興趣。到了1984年,來自德國的 Christa Solbach 則受提名出任國際 Vespa 俱樂部的國際聯盟總裁。
1985年,第一屆古董速克達的大集會在格羅塞托省的Castiglione della Pescaia和羅馬的Grottaferrata都有舉行。


Vespa Day
首次 Vespa Day 盛大集會在1953年5月6日登場,超過20,000位 Vespa 車迷參加12個不同城市的大遊行(Ralies)。此活動的成功激勵 Piaggio 在1956年舉辦第二次活動,這次則有56,000位 Vespa 車迷在16個城市參與。


集合歐洲各地 Vespa 車迷的 Eurovespa 活動也十分成功。1955年在 San Remo舉行的活動,共有13個國家的代表出席,1956年在德國慕尼黑也有相同數目國家的代表出席。而1957年在西班牙巴塞隆那的 Eurovespa 活動則有超過2,000位 Vespa 車迷參加。其後,1958年在比利時布魯塞爾、1959年在法國巴黎、1960年在羅馬及1961年在奧地利薩爾茨堡也都陸續舉辦該活動。


至於近期,則分別於1981年在羅馬、1982年在Reggio Calabria、1983年在奧地利、1984年在Verona、1986年在西班牙巴塞隆那、1990年在瑞士、1991年在San Marino、1992年在德國、1993年在Abano Terme、1994年在西班牙、1996年在San Remo、1997年在希臘、1998年在荷蘭舉行、2010年在葡萄牙。




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